我的股票

    名稱 現價 升跌

    資料報價延遲十五分鐘

    【通悉大市】新能源車股反彈 看好留意理想PUT

    【輪證】 2022/06/30 14:16

    【now.com財經】汽車股昨日(6月29日)急跌後今出現反彈,蔚來汽車(09866)回應沽空報告指控,認為報告中關於集團虛構收入的說法存在錯誤。蔚來股價今早(30日)回升逾5%,帶動新能源車股如理想汽車(02015)及小鵬汽車(09868)反彈約6%及2%。

    其他汽車股個別發展,長城汽車(02333)及比亞迪(01211)先升後回,吉利汽車(00175)則於18元水平爭持。據摩根大通即市資金流反映,投資者傾向高沽吉利,吸納比亞迪好倉,理想汽車淡倉亦獲資金留意。

    港股通資金流方面亦反映內地投資者聚焦車股,當中理想汽車成為最多資金淨流入的活躍港股通股份,昨日(29日報錄得近9億元淨買入,反觀長汽、吉利及小鵬均錄得淨賣出。

    如投資者計劃部署車股,可留意以下摩通輪證選擇:

    理想摩通購(19192),行使價200.15元,實際槓桿約3.1倍,2022年12月30日到期;

    理想摩通沽(19195),行使價122元,實際槓桿約1.5倍,2023年1月31日到期;

    小鵬摩通購(23800),行使價158.58元,實際槓桿約4.3倍,2022年9月30日到期;

    比迪摩通購(18405),行使價404.04元,實際槓桿約5倍,2022年12月14日到期;

    比迪摩通牛(56629),收回價299.9元,實際槓桿約16倍;

    比迪摩通熊(56269),收回價338.8元,實際槓桿約9倍;

    比迪摩通沽(18403),行使價257.8元,實際槓桿約3.7倍,2022年11月29日到期;

    吉利摩通購(22667),行使價23.8元,實際槓桿約7倍,2022年9月27日到期;

    吉利摩通沽(23582),行使價15.26元,實際槓桿約3.4倍,2022年12月20日到期;

    長汽摩通購(18798),行使價21.9元,實際槓桿3.7倍,2022年12月21日到期;

    摩根大通亞洲上市衍生產品銷售部

    無抵押結構性產品

    本資料所述之結構性產品並無抵押品。如發行人及擔保人無力償債或違約,投資者可能無法收回部份或全部應收款項。筆者為香港證監會持牌人,並未持有上述證券。本資料由摩根大通證券(亞太)有限公司(「摩根大通」)編製,僅供參考用途,並不構成任何要約、建議、提呈出售或招攬購買任何上述產品,亦並不構成摩根大通或其聯屬公司進行任何交易之承諾。過往表現並不代表將來的表現,摩根大通不保證未來事件或表現將與上述任何意見或預測一致。認股證、牛熊證及界內證乃無抵押之結構性產品。結構性產品之價格可急升也可急跌,投資者或會損失所有投資。可贖回牛熊證備有強制贖回機制而可能被提早終止,屆時 (i) N 類牛熊證投資者將不獲發任何金額;(ii) R類牛熊證之剩餘價格可能為零。界內證自2019年7月起新推出市場,並無在聯交所上市的類似產品可供比較。摩根大通並非投資者的顧問或信託人,亦不會負責决定投資該金融工具是否合法或適合任何準買家。投資者應為自己作風險評估,並在需要時諮詢專業意見。投資者應詳閱有關上市文件中之條款、風險因素及其他資料,並瞭解結構性產品之特性及願意承擔所涉風險,否則切勿投資上述產品。結構性產品於第二市場的流通量是無法預料的。J.P. Morgan Broking (Hong Kong) Limited為認股權證、界內證、牛熊證及/或交易期權的莊家及流通量提供者亦可能為上述結構性產品的唯一流通量提供者。摩根大通或其聯屬公司可能作為交易所買賣基金的參與證券商或莊家,並可能於交易所買賣基金的股份中擁有重大權益,導致就結構性產品相關的交易所買賣基金潛在利益衝突。摩根大通或其聯屬公司可能涉及其他財務、投資及專業活動該等活動可能引發有關結構性產品的利益或利益冲突。本資料所載的資訊及數據乃取自相信為可靠的來源而真誠地編製。摩根大通及其聯屬公司或代理人並無核查有關資料,亦不保證有關資訊、數據或分析的準確性、合理程度或完整性。任何資訊服務提供者或第三方概不保證數據的計算結果,而有關計算結果可能並不完整。如有錯誤以致有任何虧損或損失,摩根大通概不承擔任何責任。任何人士均不得以此等資料作為向摩根大通提出任何申索或訴訟之根據。摩根大通及其聯屬公司並無批准或委任任何代理機構或個人於中國內地代理發行人在香港發行的結構性產品及服務。