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    【老樓講樓】林鄭露饀 土地嚴重不足支撐樓價

    【地產】 2020/11/27 12:05

    【now.com財經】週三(11月25日)早上慣常落去快餐店飲杯㗎啡時,突然間醒起特首林鄭月娥早上發表「遲了《施政報告》」,即刻睇下即時新聞有沒有「爆料」,似乎今次這份《施政報告》遲了一個月公布,點都有點具爆炸性政策;但看了一遍各大即時新聞網站「新料」,離不開配合大灣區發展、皇崗口岸一地兩檢和第二市場互聯互通等等的舊料,預了這份要林鄭團隊上了北京、廣州和深圳見部委的報告,沒有甚麼大驚喜。

    結果林鄭用上了大半小時來重申國安法成立、人大DQ立法會議員等等理由後,才以配合大灣區的香港部份的「政策」,結果除了互聯互通「撻Q」外,其餘更是以前的建議進展,這樣便拖泥帶水便帶入新一年真正的「私政」報告。

    對於房屋及土地政策,亦不是有甚麼新意,只是把過去數年爭取的房屋供應來一次修正和檢討,基本上都是「唔夠地」,意圖透過明日大嶼的長遠計劃,來解決缺地的最大難題。

    老樓下午時份分別收到港鐵公司(00066)老友和石峽尾大坑西邨居民的Whatsapp,講他們的「計劃」列入施政報告內,終於可以有些眉目了。

    特別是港鐵方面,除了三項新鐵路綫的探究工作,包括北環綫、東涌及屯門綫、南港島綫(西段)延伸外,特別再提大嶼山小蠔灣車廠規劃大綱,如林鄭娥所述,可建20,000個單位,其中一半為資助房屋,形式類似40年前由恒隆集團(00010)的鰂魚涌大型社區康怡花園(私人屋苑)和康山花園(居屋)模式。

    的確很相似,而且兩個屋苑分別成為港島東龍頭屋苑和居屋龍頭,港鐵在小蠔灣車廠發展項目,據2018年分區大綱圖指出,佔地30公頃地,共建50座樓高15至22層的上蓋物業,可容納37,880人居住,以20,000伙規模,等同1.5個太古城屋苑,當然是港鐵上蓋物業,他日落成後應該會有鐵路站支援。

    目前東涌樓價約由每平方呎11,000元至15,000元之間,若以目前市價六折計算,資助房屋理應約6,000元至9,000元之間,這批房屋應該以居屋為主,以免他日與私人屋苑部份格格不入;不過以這個價錢看,又不用買到小蠔灣噃!

    林鄭造地乃重中之中,但地價不落,樓價又何來平穩之理,若然大家見到林鄭「露了底」,尋找土地如何艱苦,未來樓價又會點會跌,看來露了饀的土地不足,發展商可安心了。

    劉兆昌
    資深傳媒人
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