我的股票

    名稱 現價 升跌

    資料報價延遲十五分鐘

    【反應遜預期】南岸6期僅收6標 巨額投資嚇窒發展商

    【地產】 2021/04/15 16:45

    【Now財經台】黃竹坑站物業發展項目港島南岸最後一期截標,意味整個歷時4年,合共6期發展的項目招標程序將告一段落。港鐵表示,港島南岸第6期接獲6份標書,入標財團主要是本地大型發展商。

    黃竹坑站最後一期發展項目港島南岸第6期,吸引本地大型發展商競投,包括信和置業(00083)夥拍嘉里建設(00683)入標,而持有第3期的長實集團(01113)、恒基地產(00012)、會德豐(00020)、新鴻基地產(00016)及嘉華國際(00173)均是獨資入標。

    嘉華國際發展及租務總監尹紫薇說:「主要這是港鐵站上蓋項目,以及在港島區供應相對少,我們也看好這個項目,你會看到之前的樓價回落少少又再上升,看到香港剛性需求強勁。」。

    第6期項目被香葉道、警校道及南朗山道包圍,住宅樓面上限約50.37萬平方呎,可提供約700個單位,計及約49.45億元補地價,市場最高估值95.7億元。

    有測量師表示,以上接獲38份意向計,標書數量略遜預期。

    泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚說:「可能大家預計樓面地價不會低,即使我們預計28000元建築樓面地價計算,都接近90億元,也未計及建築成本,所以總體投資額非常龐大,變相發展商有投資意慾也要量力而為,視乎自己「荷包」去看看其他投資項目。」。

    港鐵自2017年起,推出黃竹坑站綜合發展項目,住宅分6期發展,預期合共提供約5200個單位。

    路勁(01098)牽頭發展的第1期晉環已取得預售樓花,提供800個單位,將於下周開價,最快5月初開售,信置、嘉里及太古合資投得的第4期,每平方呎補地價最高近10600元。

    至於商場部分THE SOUTHSIDE樓高5層,有約150家商舖,佔地約51萬平方呎,預期可配合第1、2期住宅入伙於2023年落成。

    想睇更多財經消息