【now.com財經】阿里巴巴(09988)及騰訊控股(00700)持續受壓，加上內地7月份官方PMI數據重返收縮水平，恒指一度跌穿2萬點心理關口，惟車股逆市造好，略抒緩大市跌勢，恒指半日跌幅收窄至100點內，險守兩萬關。
美國監管部門將阿里列入摘牌風險名單，阿里早段反映ADR跌勢，裂口低開5%，低見87.8元，連跌四個交易日，其後有買盤趁低吸納，中午收市重上90元之上。
技術走勢上，阿里巴巴5月底曾出現介乎82元至89.85元的上升裂口。輪證資金流方面，上日輪場投資者傾向趁正股下跌部署反彈。阿里好倉上周五(7月29日)錄得約3,800萬港元淨流入，即市亦見資金部署好倉。
不過投資者宜注意，如以今早(8月1日)即市低位計算，正股過去四日累積跌幅最多達15.9%，現階段進場博反彈需重新審視合適條款。好倉可參考相對貼價的阿里摩通購(15344)，行使價105.1元，實際槓桿約4.7倍，2022年12月21日到期。追沽可注意阿里摩通沽(21432)，行使價81.83元，實際槓桿約3.8倍，2022年11月25日到期。
車股受惠於中央延續免徵新能源車購置稅的消息，吉利汽車(00175)半日抽升逾10%，收復20天及50天平均線，追入可注意換馬至價外選擇，如吉利摩通購(19190)，行使價22.22港元，實際槓桿約5.4倍，2022年12月30日到期，或活躍條款吉利摩通購(19901)，行使價24.5元，實際槓桿同樣逾5倍，均為年底到期。
比亞迪方面，好友今早(8月1日)傾向沽出認購證平倉，造淡的資金傾向揀較高槓桿的比迪熊證。輪證熱門條款可留意比迪摩通購(17421)，行使價361.08元，實際槓桿約6.5倍，2022年11月23日到期。造淡可留意貼摩通熊(59396)，收回價308.8元，實際槓桿約13.3倍；較高收回價可留意比迪摩通熊(59978)，收回價269.9元，實際槓桿約9倍。
摩根大通亞洲上市衍生產品銷售部
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